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1600方/小時!混凝土澆筑新紀錄!

近日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會地基基礎(chǔ)與地下工程施工技術(shù)交流觀摩會在中建八局中海成都天府新區(qū)超高層項目舉辦,與會專家學者超500人實地觀摩了項目在地基基礎(chǔ)階段應用的先進施工方法及工藝,內(nèi)容涵蓋超大噸位錨樁反力樁基檢測、深窄肥槽流態(tài)固化土施工、基坑內(nèi)置式施工升降機、大體積混凝土施工組織、工廠化鋼筋加工場、基坑泥巖地基裂隙水處理等方面。


中海成都天府新區(qū)超高層項目于2022年12月17日完成底板4.1萬方大體積混凝土澆筑,大體積混凝土施工技術(shù)突破1萬方僅用時7小時、3萬方僅用時27小時,最高澆筑速度達到每小時1600立方,創(chuàng)下中國同類型工程的新紀錄!

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反復論證  科學組織


項目基坑緊鄰在建的

19號線和已運營的6號線

場地條件受限

筏板混凝土體量大且超厚

一次性澆筑組織難度和質(zhì)量風險較大



澆筑之前

項目先后邀請多名混凝土專家

赴項目開展方案論證和指導幫扶

科學組織,精密部署

全面規(guī)劃和協(xié)調(diào)

周邊可利用場地和道路資源

保障了澆筑順利進行



針對超厚底板水化熱控制難題

項目提前通過配合比正交實驗和足尺試驗

驗證了超低水化熱雙摻混凝土配合比的可行性

從源頭降低水化熱

并且大幅降低了

混凝土澆筑期間的噪聲污染


綠色低碳  節(jié)能環(huán)保


中海成都天府新區(qū)超高層項目

持續(xù)踐行雙碳發(fā)展戰(zhàn)略

以“綠建三星”和“LEED金獎”為目標

從基礎(chǔ)建造伊始

就在綠色建造的征途上邁出堅實的一步

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本次澆筑采用

綠色低碳、標準化、模塊化的

“溜管+支溜槽”輸送方式

具有低碳、環(huán)保、效率高等特點

通過應用溜管法澆筑技術(shù)

項目大體積混凝土澆筑預計

可減少燃油用量13700L/用電60280度

減少碳排放60噸


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科技賦能  質(zhì)效齊升


本次一次性澆筑的混凝土方量達到4.1萬方

澆筑工作搭設(shè)型鋼支架300余噸

綁扎鋼筋5000余噸

調(diào)集了600余臺混凝土車

累計出動6000余車次

8條溜管和3個自卸點

在中建八局自主研發(fā)的

溜管疏通機器人(悟空)

自行式潤管清洗機器人(悟凈)

混凝土整平機器人(悟能)

等技術(shù)設(shè)備的支持下

本次澆筑僅用時39小時

全程未出現(xiàn)堵管現(xiàn)象


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其中,突破1萬方僅用時7小時

突破3萬方僅用時27小時

最高澆筑速度達到每小時1600立方

創(chuàng)下中國同類型工程的新紀錄

鐵軍擔當  使命必達


自進場以來

在建設(shè)單位和各參建單位的支持和協(xié)助下

中建八局項目團隊先后克服

新冠疫情、大氣污染等影響因素

根據(jù)項目條件持續(xù)優(yōu)化施工策劃

反復研討關(guān)鍵節(jié)點

確保了整個澆筑過程平穩(wěn)、順利

項目團隊攻堅克難

以決戰(zhàn)決勝的氣魄

通過一流的施工管理

一流的工程質(zhì)量、一流的建設(shè)速度

全力以赴打造政府放心工程

業(yè)主滿意工程、八局精品工程

展現(xiàn)央企風范和鐵軍風采


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下面就帶大家一睹項目在

地基基礎(chǔ)與地下工程施工技術(shù)上

創(chuàng)新應用風采



超大噸位錨樁反力樁基檢測技術(shù)


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 NO.1 

充分利用空間

該技術(shù)將鄰近工程樁作為錨樁

利用工程樁的抗拔承載力提供加載反力

無需在現(xiàn)場進行大規(guī)模堆載

充分利用了場地現(xiàn)有空間


 NO.2 

高效節(jié)約

反力梁采用多根鋼梁并排連接構(gòu)成

現(xiàn)場運輸周轉(zhuǎn)快

縮短施工周期,節(jié)約施工成本

多臺千斤頂并聯(lián)加載

荷載易對中,加載快速且均勻


 NO.4

可靠穩(wěn)定

錨樁鋼筋與錨樁

通過鋼套筒焊接連接

連接可靠,無需對傳力次梁進行調(diào)平

且能保證傳力路徑的穩(wěn)定


深窄肥槽流態(tài)固化土施工工藝





 NO.1 

解決傳統(tǒng)難題

解決了傳統(tǒng)素土回填施工

周期慢、施工質(zhì)量難以保證

安全文明施工差

安全風險性高等難題


 NO.2 

循環(huán)節(jié)能減排

流態(tài)土原材

可直接從施工場內(nèi)基坑開挖棄土

對土質(zhì)要求不高、加工簡便

施工方式多樣

具有良好的工藝適應性和

節(jié)能減排應用價值


基坑內(nèi)置式施工升降機技術(shù)

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 NO.1 

穩(wěn)定安全

基坑內(nèi)置式施工升降機采用雙籠

附著形式采用

后置化學錨栓固定后置鋼板于支護樁

頂部為保證穩(wěn)定多設(shè)置一道附著

附著與基坑邊型鋼鋼骨架連接

鋼骨架與施工升降機上人平臺形成整體

大大提升了施工升降機的穩(wěn)定性和安全性


 NO.2 

優(yōu)質(zhì)高效

施工升降機的設(shè)置

提升了人員輸送效率

節(jié)約了時間和工人體力

保證了施工質(zhì)量和履約質(zhì)效


基坑泥巖地基裂隙水處理技術(shù)

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 NO.1 

保證防水效果

采用排水溝+集水坑+自吸式水泵的

裂隙水處理系統(tǒng)

針對泥巖地區(qū)地下水滲透系數(shù)低的特點

結(jié)合地基撿底工況

合理布置集水井和排水溝

將地基裂隙水進行匯集

并使用自吸泵持續(xù)抽排

集水坑、排水溝

分別采用鋼板、鐵皮覆蓋

保證了防水施工基層的質(zhì)量和完整


工廠化加工場

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 NO.1 

提升加工效率

將橋式起重機與傳統(tǒng)加工場有機結(jié)合

有效提升了加工場的加工效率


 NO.2 

靈活可靠安全

橋式起重機布置形式多樣

可根據(jù)場地情況布置合適的基礎(chǔ)形式

覆蓋范圍可至加工場每個位置

相比于塔吊、汽車吊等起重設(shè)備更加可靠

橋式起重機操作簡單,安全系數(shù)高

根據(jù)工廠規(guī)劃思路布置的加工廠

工藝明確,分區(qū)清晰,場地整潔


大體積混凝土施工技術(shù)

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 NO.1 

實時掌握

采用標準化、模塊化的

“溜管+支溜槽”輸送方式

自主設(shè)計開發(fā)大體積混凝土澆筑

大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控平臺

實時掌握現(xiàn)場各區(qū)域澆筑狀態(tài)

及時調(diào)配車輛資源


 NO.2 

智慧高效

采用溜管疏通機器人

自行式潤管清洗機器人以及抹面機器人

確保澆筑按計劃順利推進

項目歷時39小時

一次性混凝土澆筑方量達到4.1萬方

混凝土澆筑量突破1萬方僅用時7小時

突破3萬方僅用時27小時

最高實時澆筑速度

1600方/小時(230車)

創(chuàng)國內(nèi)同類工程新紀錄


中海成都天府新區(qū)超高層項目位于四川省成都市天府新區(qū)天府總部商務區(qū)(東區(qū)),包含1號地和14號地兩個地塊,占地面積約4.44萬平方米,總建筑面積約54.9萬平方米,包含1棟489米的超高層寫字樓(含頂部觀光業(yè)態(tài)),1棟100米的酒店及4層街區(qū)式商業(yè)。項目集國際最高標準的甲級寫字樓、商業(yè)(觀光)、酒店于一體。作為我國西南地區(qū)標志性超高層建筑,對推動地方經(jīng)濟發(fā)展,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重大意義。


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