施工前先對(duì)橋址處的場(chǎng)地進(jìn)行平整，并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進(jìn)行處理，防止鉆孔過程中鉆機(jī)失穩(wěn)、發(fā)生安全事故，影響工程質(zhì)量。

按照設(shè)計(jì)圖紙要求，組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位放樣，放出樁中心點(diǎn)；根據(jù)所放中心點(diǎn)向四周輻射，整平場(chǎng)地，修筑工作平臺(tái)，要求場(chǎng)地平整密實(shí)。場(chǎng)地整平后二次放點(diǎn)，然后埋設(shè)護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)，護(hù)樁要以樁位中心為圓心，以大于樁身半徑在四周設(shè)立十字護(hù)樁，把中心樁引出護(hù)筒外，用4個(gè)正交方向的點(diǎn)做十字交叉控制樁中心點(diǎn)，做好標(biāo)記并固定好。經(jīng)監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后開鉆。

施工放樣

護(hù)筒采用12mm厚鋼板制作，采用挖坑法埋設(shè)，首先通過定位控制樁找出鋼護(hù)筒的中心位置，用十字線標(biāo)注在鋼護(hù)筒底部和頂部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與樁基中心位置重合，同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒豎直并且位置準(zhǔn)確。

護(hù)筒埋設(shè)及校核

鉆孔泥漿由水、黏土（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)比例配制而成，通過泥漿攪拌機(jī)或人工調(diào)和，貯存在泥漿池，再用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。

制備泥漿

檢驗(yàn)鋼筋主筋規(guī)格，數(shù)量，長(zhǎng)度。查看封閉箍筋與主筋焊接是否傷主筋，焊接的搭接長(zhǎng)度是否正確。環(huán)繞箍筋的間距是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，焊縫是否飽滿，有無夾渣、流焊、漏焊等現(xiàn)象。根據(jù)圖紙檢查鋼筋保護(hù)層厚度以及鋼筋的出廠合格證、材質(zhì)單及復(fù)試報(bào)告。

鋼筋籠檢驗(yàn)

平整施工場(chǎng)地并壓實(shí)，保證在鉆進(jìn)過程中不產(chǎn)生位移和搖晃，開始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，先慢后快，確認(rèn)地下是否有不利地層，進(jìn)尺5m后如鉆進(jìn)正常，可適當(dāng)加大進(jìn)尺，鉆孔采用旋挖鉆機(jī)泥漿護(hù)壁鉆法。

旋挖鉆機(jī)施工

每進(jìn)尺2m或地層變化時(shí)留取渣樣，柱樁要求每2m采集一袋渣樣。渣樣放入渣樣盒，擺放整齊，并放置標(biāo)簽，注明取樣位置，并拍照留存影像資料。

渣樣留存

鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查?？讖健⒖仔?、傾斜度采用檢孔器檢測(cè)，孔樁傾斜度檢查，滿足設(shè)計(jì)要求。

當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用成孔檢測(cè)設(shè)備對(duì)孔徑、孔型和傾斜度進(jìn)行測(cè)定，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，停止鉆進(jìn)，對(duì)鉆孔進(jìn)行清孔。清孔的目的是為了保證孔底沉淀物盡可能少，以提高孔底承載力，同時(shí)也為了保證填充水下混凝土質(zhì)量。

清孔

清孔采用掏渣法，孔底沉渣采用測(cè)繩（重錘）檢測(cè)，測(cè)繩采用標(biāo)準(zhǔn)水文測(cè)繩。清孔排渣時(shí)必須保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。清孔后檢查泥漿的相對(duì)密度。

鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用25t汽車吊吊放，安放鋼筋籠前必須下檢孔器檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線保持一致。

吊放鋼筋籠

先將第一節(jié)鋼筋籠吊入孔中(防止碰撞孔壁)，橫穿型鋼將鋼筋籠(預(yù)先在鋼筋骨架主筋上焊接吊環(huán))擔(dān)在高出鋼護(hù)筒高度的枕木上，再將第二節(jié)鋼筋籠吊起與第一節(jié)焊接。焊接鋼筋籠前對(duì)焊接鋼筋進(jìn)行預(yù)彎，保持上下鋼筋同軸。提前計(jì)算鋼筋籠吊筋長(zhǎng)度并加工，鋼筋籠安裝完成后焊接在最后一節(jié)鋼筋籠上。鋼筋籠校對(duì)中心就位后，將吊環(huán)插入鋼管擔(dān)在鋼護(hù)筒上。為防止鋼筋籠發(fā)生移位或灌注砼時(shí)上浮，可采用鋼管抵住鋼筋籠主筋后焊接在鋼護(hù)筒上。

水下混凝土灌注宜選用圓形螺旋快速接頭的鋼導(dǎo)管。鋼導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適用，導(dǎo)管管壁厚度一般為3～5mm，其內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管應(yīng)能承受1.2～1.5MPa的壓力。使用前需要檢查導(dǎo)管是否漏氣、漏水、變形，接頭連接要牢固可靠，并且要定期(一般每半個(gè)月)進(jìn)行一次水密性試驗(yàn)。

導(dǎo)管水密性試驗(yàn)

導(dǎo)管要按照順序依次下放，下放時(shí)要記錄好下放的導(dǎo)管節(jié)數(shù)及編號(hào)。下放導(dǎo)管時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管對(duì)正鋼筋籠中心慢慢下設(shè)，各管節(jié)間連接要安放“O”形密封圈，并檢查每管節(jié)間連接緊扣。

吊放導(dǎo)管

在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長(zhǎng)，孔底又會(huì)產(chǎn)生新渣，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔后，復(fù)測(cè)孔底沉渣厚度符合規(guī)范要求。

二次清孔

混凝土采用C35水下混凝土，由拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，混凝土灌注之前，保證至少2輛砼罐車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備工作完成后，查看所到現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量，核對(duì)砼運(yùn)輸單，檢測(cè)混凝土入孔溫度、均勻性、坍落度等指標(biāo)，符合要求后灌注。

混凝土灌注

灌注混凝土采用水下導(dǎo)管灌注法，灌注時(shí)間不得超過首批混凝土的初凝時(shí)間。首批灌注的混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度。首批混凝土入孔后，應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷。灌注過程中保持孔內(nèi)水頭高度，導(dǎo)管埋入混凝土的深度。嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。

泥漿比重檢測(cè)

在終澆階段由于導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差減少，澆注速度也會(huì)下降，如出現(xiàn)下料困難時(shí)，混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)提高，并可適當(dāng)提升導(dǎo)管和稀釋孔內(nèi)泥漿。灌注的樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，以保證樁頭混凝土的強(qiáng)度，多余部分在承臺(tái)混凝土施工前鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。鉆孔灌注樁施工全過程要真實(shí)可靠地做好記錄，記錄結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、混凝土灌注記錄。

坍落度檢測(cè)

混凝土灌注完成后，使用定制的鋼護(hù)欄在原孔位四周進(jìn)行封閉、設(shè)置警示標(biāo)志。防止施工人員、車輛落入孔中造成傷害。

澆筑完成